Mene zani kak�n ET je standardn za plati�ča za hro�ča 1300, da vem ka�ne feltne pol iskat!? Sam je pa zadeva da ma to 4x130 (če se ne motm) razmerje vijakov, se prav, da bi blo treba tak distančnik narest, ki bi spremil to razmerje, tko da me zanima kolk more bi debel tak distančnik da se to da? Seveda pol treba tut tolk manj�i ET uzet, da bo skupej enko kot original? Ali je to pravilno razmi�ljanje?
lp
No, sej ubisvu je men vsene kaj se nardi al bobne vrta al da sitančnike, sam zanima me kolk morjo bit debeli taki distančniki za drugo razmerje, da vem kak�ne felte iskat, al s tok ET al s tok, da bo use skp pol lepo pasal!?
Če bo� poiskal felgne s takim razmakom da bo� lahk u bobne naredo druge navoje polma� drugačn ET kot pa če da� gor distančnike tak da je od tebe odvisno kake felgne se ti dopadejo in kolk majo razmaka
A kdo ve (vrjetn jih ve 90% tle), kak�n ET je standardn za hro�ča in ka�na je max �irine feltne (in potem pnevmatike), da pa�e na ne po�irjenega hro�ča 1300?
Jst sm meu Mangelse 6Jx15 z gumami 195 gor, ET pa mislm da je 24, nism pa zihr. No na tehničnem niso bli tok zadovolni k sm se prpelu ke, tko da za tehničnga sm ga preobul v zimske gume.
ja js mam iste felgne in gume pa mal gledajo izpod blatnikov čeprav nikjer ne brusijo in mi je na tehničnem reko da za to mi lahk policaj prometno uzame sam sm se pol zmeno ker je pač hro�č drgač pa omenjene mangelske in gume 185/65/15 pa lepo izgleda in je legalno!
