VW Hrošč klub Slovenija

Odšel sem po poti informacij da se v našem koncu nahaja stari kombi z gumo na maski(opa,to pa zna biti VW sem si rekel),malo sem se poigral detektiva,opasanega z fotoaparatom in GLEJTE KAJ SEM NAŠEL:








Evo to bi bli to:VW T2 original Westfalia,letnik1974,na kanadskih tablicah,NEVOŽEN zadnjih 10 let
Jst se še kar tresem folk!!!!!!!!!!!

Čestitam za najdbo. Sedaj pa kar v akcijo

Nevjerojatno, odličan nalazak. Izgleda izuzetno očuvan !

Ima 2 alternatora, odlično za kamper . Možda je bio registriran u Kanadi ali model je vjerojatno europski jer ima karburatore, a preko atlantika su se izvozili type4 samo sa injection, koliko je meni poznato.

2 bad 4 you Simon!

Upam, da enkrat prepričaš mamco!

imaš pa dobr nos simon! lep primerek, vidim da ima tudi webasto in motor kot se spodobi sploh ne čakat, ti samo navali

folk avto bo verjetno še kr nekaj cajta v hali KER GA NOČE PRODATI!!!!!!!!!!!!!!!!!pod nobenimi pogoji.sam me je mal strah da do tam tudi končal svoje življenje ,SAD BUT THRUE.tak da jutri začnem rihtat svojo rdečo žalost,slike oživljanja boste lahko gledali sproti.

Pozz Simon

Škoda! Ima vsaj kakšen konkreten razlog zakaj ga noče prodat?

kombi je dobil novega lastnika(ne mene ampak Franca Juharta aka. Stari faker)predvidoma bo na cesti drugo sezono,ker je potreben obnove.Želim mu veliko varnih kilometrov

Kje je pa tista slika ko imajo miši gnezdo v zračnem filtru.

slike o obnovi pridejo kmalu tud tiste ko so bile podgane v akciji,trenutno potrebujem informacijo kdo obnavlja glave-menjava vodil ventilov.

Vodila lahk sam zamenjaš. Če znaš popravit in zamenjat ostale dele motorja ti tud to nebi smel delat težav.

Glave pri typ 4 motorju so delikatna zadeva in raje daj narediti komu ,ki to zna.Ponavadi pade iz glave ali vodilo ali sedež ventila potem pa je samo odvisno pri kakšnih obratih se to naredi.Če je obratov manj imaš srečo in ti zbije samo bat,če pa se naredi pri večjih obratih pa ti bo stolklo cel motor.Če so vodila dosti dobra bolje pustiti stare,ker je mojstrov,ki poznajo tolerance in preciznost tega dela malo.

Ok če je tak pol uzamem nazaj! Nism vedo da so te glave tolk drgačne od navadnih.

10 let je ze kar nisem delal vw motorja pa sem malo ven ,kdo kje kaj dela zracno hlajeni vw motorji pa sploh niso enostavni za delat.sem ze dobil informacijo kdo dela glave-hvala

avto se dela res je se dober za svoja leta samo slike bi rad dal gor pa ne gre naj mi nekdo razlozi sem bolj za racunalnik......