VW Hrošč klub Slovenija

Ali bi bila odčitana temperatura olja prava, če bi uporabil instrument za merjenje temperature vode? Koliko naj bi bila normalna temperatura olja v motorju? Pa še nekaj: potrebujem izpravno tipalo - sondo za merjenje temperature olja motorja!
Za odgovore in namige se zahvaljujem

Po naših izkušnjah je tipalo za temperaturo vode od oplov ok za vdo in conradove merilce ,kažejo prov. samo pomembno je kam daš tipalo v karterju kaze vedno premalo.

Jst imam šipko od olja zamenjano z šipko z tipalom in to še ni nič. Potrebno je tipalo nastavit na urico, to sem pa naredil tako da sem na šporhet dal stari lonec noter dal 3 litra olja in ga segreval seveda v loncu sem imel termometer. Med urico in tipalom sem imel trimer in nastavil pravilno upornost se pravi ko je npr. temperatura na termometru 100 sem z trimerjem nastavil da je tudi na urici bilo 100 potem zmeriš upornost na trimerju daš namesto njega upor in to je to.

Temu jst rečem da urica pravilno kaže. Če imaš urico in tipalo od istega avtomobila potem je tudi to u redu, v kolikor je to različno je že potrebno sinhronizirat.

Za hrošča je najbolj enostavno zamenjat šipko za olje, seveda daš lahko tipalo tudi spodaj kjer se olje spušča samo če se rad voziš kje po slabem terenu se zgodi da kdaj spodaj vse odtrgaš.

Takole zgleda šipka z tipalom

Mogoče še namog vezave temperaturne sonde in termometra. Verjamem, da ni velika znanost, vendar če veš je lažje

Evo razumljivo in za ne štromare



Ako še ni kaj jasno može i podpitanje.

Hvala. Piva ti ne obljubim več, ker bi porteboval kamion za dostavo

Ni problema vsak čas se bodo začela srečanja pa bomo ta kamion lahko spili.
Koliko se še spomnim je bila upornost šipke(tipala) pri 105° 56 Ω Tako da si lahko sinhroniziraš števec in tipalo brez zgoraj navedenega mojga poskusa.