VW Hrošč klub Slovenija

Ja mam musko okol 500w, samo je ojačevalec vezan na signal, tko da mi laufa smo če mam avtoradio pržgan. fila mi ga skr 14V če mam vse porabnike ugasnjene. Kdo bi mi lahko to pogledal? Pa ne rečt en avtoelektričar, ker me samo to, da mi pogleda kaj je narobe košta skor 100€ + da mi še to popravi?!

Dve stvari poglej.

1. Preveri koliko ti fila med delovanjem ( mora biti okoli 14V).

2. Snemi plus klemo dol vmes priklopi instrument in zmeri porabo toka, ko je avto ugasnjen. (do 30 mA je še ok).

To naredi pa mi javi rezultate.

Jaz sem imel isti problem, ko sm kupil novi radijo. Starega sem imel priklopljenega na stalni + štrom in sem tudi novega tako priklopil, pač da igra tudi, če je avto ugasnjen.Vendar ta novi mi je v dveh dneh, ko se nisem vozil izpraznil akumulator.Potem sem pa priklopil kot je pisalo v navodilih, da dela, ko je kontakt, oziroma, ko avto laufa in težav ni več.

Fila mi skoraj 14V, kako pa naj pomerim ampere? Nimamt takega instrumeta... Saj amperi se merijo prek porabnika ane?

Z merjene amperaže (toka) vežeš ampermeter zaporedno s porabnikom.. Torej daš eno merilno vrvico amper metra na + ki pride iz akumolatorja, druga pa na + od npr. radia... Pazi, da ima pravilno izbrano merilno območje in način, na A-metru oz. multimetru...

Ti ugasni avto in se prepričaj, da so vsi porabniki izklopljeni (luči, radio...)
Nato snemi plus klemo in med akumulator in kabel (klemo) daj amper meter

...sicer je malo iz izvorne teme, je pa naslov pravi..

torej, kateri oz koliko amperski akumulator v vw t2?

Hvala, lp