VW Hrošč klub Slovenija

Kot veliki ljubitelji zračnega hlajenja ,boste nehote imeli tudi vodno glede na vreme.

Je seveda problem ,če si pri napačni organizaciji dal delat certifikat.Verjetno bodo nekateri pametovali ampak pri svs-ju stane certifikat 50eurov pa čaka se en teden.

Ja,ker maš tesnilo z utorom za okrasno letvico.

Sprememba zadnjega srečanja.

Ni blo kej dost za slikat, so ble bolj tekoče slike.

Tista posoda je ponavadi zabita-oddušek je neprehoden,zato se dvigne nivo olja in ga vrže ven tam kjer je najlažje prehodno.Če pa to ni je prepihan bat in dela tlak v karter-to bi verjetno čutil na moči motorja.

Pri nastavkih imaš možnost 40mm ,44in48(GRLA),če boš vzel 36ali40frgazerje rabiš grla40.Več je tudi nesmotrno za1,6motor.Cilindri 1,6 gredo direktno v 1,3blok.Večji problem pa so glave.Če jih boš samo porezkal na pravo mero je premalo,ker bo motor klenkal.Treba je obliko- vati izgorevalno komoro v g...

Vidim da se rojeva nov rod internet mehanikov.Ja sem že zadnjič v Bauhausu gledal,če imajo majhne robotke ,ki znajo popraviti tip1 ali celo tip4-no take, kot tisti ,ki sesajo po stanovanju ali kosijo travo.Po novem boš lahko prdnil v fotoaparat ,pa ti bo zdravnik povedal koliko boš še tlačil zemljo....

Res pomembno da se ura premakne.

Če je motor oziroma blok pretepen ne pomaga nobena literatura.

Ja,kr zakomplicirana šprickangla!

Če si kupil za 60eurov vse to si pa kupil res sranje od produkta!

35mm cevi so dosti,rabiš le turbino,ki to požre.

Lepo varenje in dobri izdelki -posamično ali komplet.Nekaj novega,kar je pohvalno in vredno ogleda.Vidim, da bo malo prostora ali nič za izpušni lonec in filter za turbino.Sicer pa se najde vedno kakšna rešitev.

WCM